針對傳統(tǒng)空壓機供氣控制辦法存在的諸多問題，使用智能節(jié)電維護系統(tǒng)進行恒壓供氣控制是一不錯的選擇。選用此計劃時，把管網(wǎng)壓力作為控制方針，壓力變送器YB將儲氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査徒oPID智能調(diào)節(jié)器，與壓力設(shè)定值P0作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進行運算，發(fā)生控制信號送智能節(jié)電維護系統(tǒng)，經(jīng)過系統(tǒng)控制電機的輸出功率，從而使實際壓力P一直挨近設(shè)定壓力P0。該計劃可增加市電與節(jié)電切換功用，并保存原有的控制和維護系統(tǒng)，別的，選用該計劃后，空壓機電機從靜止到旋轉(zhuǎn)作業(yè)可由節(jié)電系統(tǒng)完結(jié)軟發(fā)起，避免了發(fā)起沖擊電流和發(fā)起給空壓機帶來的機械沖擊。

沈陽空壓機節(jié)電系統(tǒng)的功能特點：

（1）將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，下降了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電功率。對供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用；

（2）軟起動，起動滑潤無沖擊。這樣一方面能夠減小起動時對電動機和電網(wǎng)的沖擊，既維護了電動機，延長了其使用壽命，對電網(wǎng)而言又能夠算是增加了系統(tǒng)的裝機容量；

（3） 使螺桿空壓機壓力上下限控制辦法變?yōu)楹銐嚎刂?，使空壓機系統(tǒng)輸出與所需功率準確匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無謂高能耗丟失，避免卸載或空載工作時的低功率作業(yè)狀態(tài)，節(jié)電率可達10～30%;

（4）生產(chǎn)中不需要對節(jié)電設(shè)備進行調(diào)整，全程主動盯梢控制，且有多種（過流、超載、過壓、欠呀等）維護功用，簡略、安全、便當(dāng)；

（5） 設(shè)備噪音下降約10DB，設(shè)備動作更穩(wěn)，環(huán)境得到改善；

（6）旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)化功用便當(dāng)用戶在任何時候，進行節(jié)能和旁路工作狀態(tài)切換，確保安穩(wěn)工作。

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