螺桿空壓機轉(zhuǎn)子磨損該如何修復(fù)
一、 機體的修復(fù)機體的內(nèi)外表硬度高于螺桿,它的損壞要比螺桿來得晚。機體的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復(fù)辦法如下:
1、 因磨損增加直徑的機體,假如還有一定的滲氮層時,可把機體內(nèi)孔直接停止鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。
2、 機體內(nèi)徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金,厚度在1~2mm間,然后 精加工至尺寸。
二、 螺桿的修復(fù)
1、 扭斷的螺桿要依據(jù)機體的實踐內(nèi)徑來思索,按與機體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏向停止制造。
2、 磨損螺桿直徑減少的螺紋外表經(jīng)處置后,熱噴涂耐磨合金,然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種辦法普通有專業(yè)噴涂廠加工修復(fù),費用還比擬低。
3、 在磨損螺桿的螺紋局部堆焊耐磨合金。依據(jù)螺桿磨損的水平堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等資料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的才能。專業(yè)堆焊廠對這種加工的費用很高,除特殊請求的螺桿,普通很少采用。
4、 修復(fù)螺桿也可用外表鍍硬鉻辦法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比擬容易零落。
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