伯格油分芯的應(yīng)用

無(wú)論在建筑行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)、還是在食品、醫(yī)藥、電子工程等高敏感行業(yè)，都要使用到壓縮機(jī)，都需要用到壓縮空氣。油氣分離是氣體壓縮工程中的一個(gè)必要和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。油氣分離器濾芯更是該環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵部件。

判斷一個(gè)油氣分離器濾芯的好壞主要有兩個(gè)指標(biāo):一是分離效果;二是初始?jí)航怠７蛛x效果不但決定了終端用氣的潔凈性，而且也影響到壓縮機(jī)的油耗高低。初始?jí)航禃?huì)影響壓縮機(jī)的能耗高低。-個(gè)好的油氣分離器濾芯初始?jí)航档?，分離效果好，無(wú)形中會(huì)降低用戶的使用成本。萬(wàn)漉過(guò)濾器制造有限公司秉承該設(shè)計(jì)理念，使用進(jìn)口濾材，合理的濾料配比，佳的芯體結(jié)構(gòu)，為不同需求的用戶進(jìn)行油氣分離器濾芯的設(shè)計(jì)制造。

油氣分離器濾芯的工作原理

從壓縮機(jī)頭出來(lái)的油氣混合物經(jīng)過(guò)油氣分離器的物理碰撞和旋分作用后，質(zhì)量較大的油滴會(huì)在重力作用下沉積到分離罐底部。較小的油微粒和固體顆粒就需要分離器濾芯來(lái)分離，根據(jù)分離的介質(zhì)不同，油分芯的過(guò)濾材料和過(guò)濾層數(shù)會(huì)有不同的設(shè)計(jì)。在氣動(dòng)作用下，這些小微粒伴隨氣體經(jīng)過(guò)油分芯的纖維濾料層，在擴(kuò)散、慣性、毛細(xì)等作用下，細(xì)微的油顆粒會(huì)凝聚為較大的油滴，油滴在聚酯纖維的導(dǎo)流作用和重力作用下沉積到濾芯底部，在壓差作用下通過(guò)設(shè)置在濾芯內(nèi)部的回油管返回潤(rùn)滑系統(tǒng)。固體的微小顆粒會(huì)被滯留在濾芯的過(guò)濾層中。